鹹陽陶(tao)瓷柱塞泵的機(jī)械構造。柱塞和(hé)柱塞套是一對(dui)精密偶件，經配(pèi)對研磨後不✂️能(neng)互換，要求有高(gāo)的精度和光潔(jie)度和好的耐磨(mó)性，其徑向間隙(xi)⭐為0.002～0.003mm。
柱塞頭部圓(yuán)柱面上切有斜(xié)槽，并通過徑向(xiang)孔、軸向孔與頂(ding)部💃相通，其目的(de)是改變循環供(gòng)油量；柱塞套㊙️上(shàng)制🚩有進、回油💔孔(kong)，均與泵上體内(nèi)低壓油腔相通(tōng)，柱塞套裝入泵(bèng)上體後，應用定(ding)位螺釘定位。
柱(zhù)塞頭部斜槽的(de)位置不同，改變(bian)供油量的方法(fa)也不同。
出油閥(fa)和出油閥座也(ye)是一對精密偶(ou)件，配對研磨後(hòu)不能互換，其配(pei)合間隙為0.01mm。
出油(yóu)閥是一個單向(xiàng)閥，在彈簧壓力(li)作用下，閥上部(bu)圓錐面與閥🌏座(zuo)嚴密配合，其作(zuo)用是在停供時(shi)，将高壓油管與(yu)✏️柱塞💛上端💯空腔(qiang)隔絕，防止高壓(yā)油管内的油倒(dao)流入噴油泵内(nei)。
出油閥的下部(bù)呈十字斷面，既(ji)能導向，又能通(tōng)過柴油。出油閥(fa)的錐面下有一(yī)個小的圓柱面(miàn)，稱為減壓環帶(dài)，其作用是在供(gong)油終了時，使高(gao)壓油管内的油(you)🔞壓迅速下降，避(bì)🌈免噴孔處産生(sheng)滴油現象。當環(huán)帶落入閥座内(nei)時則使上⛱️方容(rong)積很快增大，壓(ya)力迅速減小，停(ting)噴迅速。
